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湛江泡沫板胶 马瑞利亮相2026北京车展 带来汽车供应链全新解决案

发布日期:2026-04-26 10:32点击次数:

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【太平洋汽车 行业频道】全球汽车行业移动出行技术供应商马瑞利亮相 2026北京车展,发布覆盖多个车身域的系列新技术、并展出 20 余项创新成果湛江泡沫板胶,并发 6 款新产品,彰显其结本土优势与全球资源的卓越能力。其中既包括此次次亮相的技术,也包括部分可快速入的成熟产品。展台围绕车灯、电子、座舱、驱动、绿动生态及驾乘动力六大技术域进行分区展示,全位呈现马瑞利厚的技术积淀。

在车灯域,公司展示多项能技术,以提升用户交互、安全、个化表达、设计表现力以及系统集成度,包括天际智启前灯、能 MicroLED 前照灯技术以及数字光魔尾灯等。马瑞利车灯业务总裁 Frank Huber 表示:"在未来的车型中,车灯将驱动智能交互并进步强化身份。在 2026北京车展上,我们出的‘天际智启前灯’和‘数字光魔尾灯’等创新案,将与特设计结 。此外,25K 和 40K h-Digi? MicroLED 等技术,在增强安全与舒适的同时,也为具冲击力且个化的交互体验开启了新可能。"

其中马瑞利展示的"天际智启前灯"是款贯穿式薄前大灯案,其核心亮点在于将触控与智能语音交互直接集成于车灯系统中。该案采用仅为 15 mm × 120 mm 的致纤薄照明模组,在实现核心照明与动态灯的同时,用户只需通过触摸发光 Logo 或使用支持中文和英文声纹识别的语音指令,即可便捷、安全地开启前备箱。该产品面向量产车型项目开发,在提升整车前脸设计自由度的同时,也为驾驶者带来便利、强情感互动和层次的用户体验。在尾灯面马瑞利数字光魔尾灯融 OLED 技术与 Folia-LED 面光源技术,造具有鲜明三维视觉果的发光表面。该系统可实现尾部照明的核心信号,包括制动灯、尾灯和转向灯,并支持迎宾与送别等动态场景。依托 6 mm OLED 像素尺寸,数字光魔尾灯还可实现个化显示内容,并为外部沟通及车联万物(V2X)应用提供基础。

在照明面,马瑞利则是出了 h-Digi? MicroLED 分辨率 MicroLED 投影模组,提供 25K 和 40K 两种像素配置,可覆盖不同细分车型需求。25K MicroLED 版本是项成熟、紧凑且能的解决案,可支持精度 ADB、自适应前照明、道路投影以及动态灯光动画。马瑞利将在本次车展上发布 40K MicroLED 版本并同步开启询价,该版本进步提升了像素密度与精度,门面向端车型应用。这可扩展的 MicroLED 产品序列使汽车制造商能够在能、成本与未来扩展之间实现平衡,同时提升夜间行车安全,并支持的智能照明。

电子域则聚焦智能座舱。随着用户体验、材料、人体工程学,以及智能的信息娱乐呈现式日益成为座舱设计核心,马瑞利展示多项座舱技术,包括薄 MiniLED 曲面中控屏以及二代黑镜显示器。与此同时,为动软件定义汽车的演进,马瑞利还展示了支持分布式音频系统的区域控制单元(Zone Control Unit)及基于以太网的保真数字功放,并次向引入轻量化5G 通讯解决案。在进步完善座舱体验、兼顾设计感与舒适的同时,马瑞利还展示多项提升车内生活品质的座舱内饰技术。两个门的演示装置将分别呈现仪表板和中控台相关创新,其中仪表板案包括电动旋转扬声器以及多种氛围灯选项。

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马瑞利此次座舱展示的核心,是套体化软件定义的座舱体验,将座舱计、人工智能(AI)、图形处理以及人机界面(HMI)等整到个智能系统中。该系统基于 QNX 实时操作系统(RTOS)架构造,可安全管理不同安全等的域控。从车载信息娱乐(IVI)与仪表显示到座舱智能,均可统管理,从而实现顺畅的交互、快的响应速度以及覆盖整个座舱的致用户体验。马瑞利还将展示其轻量化 5G(5G RedCap)通讯技术——种为汽车应用而优化的精简版 5G 远程信息处理解决案。 在成本相当的情况下,它的数据传输速率比 4G 出 50,延迟则降低了 2.5 倍。该平台支持 OTA 升、远程诊断、实时航、4G 到 5G 的缝过渡以及双频全球航卫星系统(GNSS)定位,从而在全球平台上实现可靠且具有成本竞争力的互联能力。

马瑞利展台还将通过系列创新内饰解决案,勾勒下代座舱体验的演进向。这些案通过两套门演示装置呈现,分别聚焦在仪表板和中控台。案在采用轻量化、低碳材料的同时,能够增强舒适、个化水平以及特。套演示装置将座舱区域的特与新氛围灯技术相结,为驾驶者和乘客造具吸引力、以用户为中心的车内环境。与设计感也动了中央扶手区域的创新,万能胶生产厂家其解决案实现了灵活的空间配置与便捷的使用体验,提升了车内乘员的日常使用便利。这些设计包括可三向开启的多开扶手盖,可为后排乘客按需提供娱乐、控制与个化控制的可拆卸屏机构,以及可增加额外储物空间的可拆卸模块。

秉持覆盖各类驱动体化思路,着眼于率与能提升,马瑞利在北京发布适用于纯电和混动车型的新型电驱系统冷却泵,以及套灵活燃料系统。在与之紧密相关的绿动生态技术域,公司展示其用于车辆热管理的创新解决案,包括新代能电池冷却器、电驱用油冷器,以及全铝散热器。后,驾乘动力正日益成为适用于各类车型及动力总成的关键域,对安全、舒适和整车差异化的重要不断提升。围绕这域,马瑞利带来完整的产品布局,包括升版全主动机电悬架、新型全主动混悬架、主动伸缩式摆臂以及弹簧举升系统。先,在软件控制与机电执行器的支持下,主动悬架系统能够根据不同驾驶条件主动塑造车辆动态表现,对整体用户体验、车辆灵活与安全产生直接影响。"车辆动态技术的重要贯穿所有动力系统,为车企造车辆差异化提供了决定工具,也为终端用户带来丰富的个化选择。"马瑞利驾乘动力业务部创新总裁 Piero Monchiero 表示,"这点在市场尤为明显。用户对车辆动态表现和乘坐舒适的期待正在持续提升。"

马瑞利此次在北京展出的另项悬架创新是弹簧举升系统。这是套集成于减振器中的全机电装置,可在特定场景下调节车辆度。系统通过智能执行器实现自动调平,在不同条件下保持车辆平衡。该案尤其适用于跑车、能车型以及运动型 SUV 等细分市场,可覆盖多种应用场景。对于跑车和能车型,系统可抬升车身度,帮助车辆应对车库坡道、减速带或积雪路面等场景。对于运动型 SUV,该技术可在定车速范围内调节车辆设定,通过降低风阻空气动力学表现。系统还可提升乘员上下车便利。该案油、轻量化,便于车企进行集成。

马瑞利在北京车展的展台主题为"创新为基,先全域"(Rooted in Innovation, Everywhere),展现了公司面向速创新的"分布式"模式:论客户身处何地,马瑞利都能通过在及不同区域开展本地化设计、开发、采购与制造,为客户提供支持。这模式将本地业能力与全球布局相结,能够快速交付具备成本竞争力、可规模化的解决案,加快客户产品上市进程。除完整的悬架创新组外,马瑞利还将在汽车照明、电子、座舱、驱动和热管理系统等多个技术域展示创新解决案。在马瑞利展台上,系列度本土化的产品还通过互动式可视化展示呈现,直观说明其设计、采购和制造分别落地于何处。现场还详细展示马瑞利的多中心运营模式,旨在充分利用各区域的业能力与成本结构优势,以优化产品上市速度并增强业务韧。

马瑞利席创新与技术官 Joachim Fetzer 表示:"我们的要任务,是在客户所在之处与他们并肩前行,围绕他们的实际需求提供能够在本地产生切实影响的创新。这点在尤为重要,因为正在诸多面引着汽车产业的演进;在其他地,我们也会以同样的式和承诺与他们同行。我们注于技术本土化,并以快速度实现交付。实现这目标的关键抓手之,是我们的小可行产品与流程(MVPP)法,它通过早期与客户共同验证概念,并基于客户反馈快速明确下步案,从而大幅缩短开发周期。"

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